La falta de una adecuada gestión para la adquisición de terrenos frenó la ampliación del puente de Mancera, obra de 190 millones de pesos que requiere 1.2 hectáreas y siete afectaciones
Salamanca, Gto.- La falta de una adecuada gestión para la adquisición de predios frenó la ampliación del puente de Mancera, una obra estimada en 190 millones de pesos que continúa sin fecha de inicio y que ahora el alcalde Julio César Prieto Gallardo reconoce que podría quedar para la siguiente administración.
El proyecto requería intervenir alrededor de 1.2 hectáreas, con al menos siete afectaciones a particulares y el uso de algunos predios municipales. Sin embargo, el municipio no logró establecer desde un inicio una ruta legal, técnica y de negociación para liberar el derecho de vía, ni un avalúo oficial que contuviera la especulación.
El propio alcalde César Prieto, admitió que algunos propietarios inflaron el valor de sus terrenos muy por encima del valor real, lo que ha hecho “prácticamente imposible” cubrir el precio solicitado.
La falta de acuerdos previos, de un proceso de expropiación concertada o de compra anticipada antes de anunciar la obra, permitió que el costo del suelo se disparara y que el proyecto se cayera por conflicto con particulares, como ya se había advertido desde febrero y se confirmó en abril de 2026.
Mientras la gestión se estanca, el colapso vial en la zona poniente se agrava, ya que vecinos reportan que cruzar el puente Mancera puede tomar hasta 40 minutos durante las horas pico, con filas de más de un kilómetro.
La afectación alcanza a más de 20 mil personas de fraccionamientos como Prados Verdes, Arboledas de Ciudad Bajío 1 y 2, Residencial Arboledas y Praderas, así como comunidades como Mancera, Los Prietos y Loma de San Antonio, además de estudiantes y trabajadores de la Universidad Tecnológica de Salamanca (UTS).