A casi tres meses del anuncio de “cero tolerancia”, el transporte público en Salamanca sigue sin regularse

Desde hace meses no se ha concluido el estudio del derrotero

Salamanca, Gto.- A casi tres meses de que la Dirección de Movilidad informó que no habría tolerancia para la circulación de unidades del transporte público que no cumplieran con la regulación, el estudio del derrotero continúa sin resultados y las fallas en el servicio persisten.

En su momento, el titular de la dependencia señaló que a partir de los resultados del estudio no podrían prestar el servicio las unidades que no estuvieran reguladas con placas de circulación, modelo y condiciones adecuadas, además de contar con tarjetones vigentes de sus operadores y concesión en regla.

Sin embargo, hasta la fecha no se han dado a conocer los resultados del análisis, por lo que el transporte público, tanto urbano como suburbano, continúa operando con irregularidades, por lo que usuarios reportan fallas que van desde las condiciones físicas y mecánicas de las unidades, hasta el trato por parte de los operadores y el incumplimiento de los derroteros establecidos para cada ruta.

La falta de definición en torno al estudio ha generado incertidumbre entre la ciudadanía, que exige la mejora del servicio y la aplicación efectiva de la normativa anunciada, con el objetivo de garantizar un transporte seguro, digno y ordenado para los salmantinos. Actualmente, en Salamanca operan alrededor de 280 unidades de transporte público, que diariamente brindan servicio a miles de usuarios en el municipio.

El pasado 17 de julio, concesionarios del transporte público de ruta fija, solicitaron al Gobierno del Estado retomar la responsabilidad del servicio en salamanca, tras asegurar el municipio ya no cuenta con la capacidad económica para atender esta problemática.

Esto con el argumento de que tan solo en Salamanca el número de pasajeros ha disminuido 50% del 2020 a la fecha, periodo en el que también han desaparecido ocho rutas por la falta de modernización del servicio.