Acusan obra superficial sin atender drenaje; advierten desgaste prematuro en vialidad con alta carga vehicular y riesgo de encharcamientos
Salamanca, Gto.- Vecinos de la calle Comunicación Oriente, en la colonia Infonavit 1, mostraron su descontento y desacuerdo luego de que el municipio inició los trabajos preliminares para colocar carpeta asfáltica sobre la superficie de rodamiento de concreto hidráulico existente.
Los habitantes desaprobaron la acción al considerar que, lejos de representar una rehabilitación integral, se trata de un parche que será contraproducente y de corta duración.
“Quieren ponerle asfalto encima al concreto que ya está dañado, sin arreglar el drenaje. Cada año nos inundamos, el agua se queda estancada y eso va a levantar todo el asfalto es tirar el dinero”, expresó una vecina.
Señalaron que el espesor de la carpeta asfáltica que se pretende colocar no corresponde a las necesidades de una vialidad con la carga vehicular que presenta Comunicación Oriente, al ser una arteria que conecta de manera directa con Comunicación Norte y que registra un flujo constante de vehículos particulares, transporte público y de carga ligera.
Por ello, advirtieron que, bajo esas condiciones, en cuestión de meses podría registrarse un desgaste importante, con baches, desprendimientos y ondulaciones.
Así mismo reclamaron que las autoridades municipales no han atendido el problema de fondo en la zona: la ampliación de la red de drenaje sanitario y pluvial.
Explicaron que cada temporada de lluvias es común que se registren encharcamientos que superan el nivel de la banqueta, lo que afecta las actividades comerciales y domésticas de cientos de familias de los alrededores, con ingreso de agua a viviendas y negocios y daños a mercancía y muebles.
¿Por qué no es conveniente asfaltar sobre concreto?
Especialistas en la materia señalan que colocar asfalto sobre losas de concreto hidráulico sin un tratamiento adecuado es una práctica desaconsejada cuando no se resuelven las fallas estructurales de origen.
Explicaron que el concreto y el asfalto tienen comportamientos diferentes ante la temperatura y la carga: “el concreto es rígido y se mueve por juntas, mientras que el asfalto es flexible. Si se coloca una carpeta delgada sobre una losa dañada, sin fresado, sin capa de alivio ni sellado de juntas, las grietas y movimientos del concreto se reflejan rápidamente en el asfalto, fenómeno conocido como reflejo de grietas”, se explicó.
Además, en vialidades con tránsito pesado, una carpeta delgada no aporta capacidad estructural; solo maquilla la superficie. Si la base ya está fatigada y no existe un drenaje eficiente, el agua se infiltra entre ambas capas, acelera el desprendimiento y provoca baches prematuros. El resultado es una obra que luce bien al inicio, pero que en pocos meses requiere nuevas intervenciones, con mayor costo para el erario.
Ante ello, l os colonos pidieron detener la colocación de la carpeta y replantear el proyecto con una rehabilitación a fondo que incluya el diagnóstico estructural de la vialidad, la reposición de losas donde sea necesario y, sobre todo, la ampliación y desazolve de la red de drenaje pluvial y sanitario.